Дневник.

31 июля 2001 года

Встаем на острове рано, собираемся без завтрака. Затем переплываем со всем багажом на правый берег Катуни, куда по договоренности после 10 часов должен подъехать микроавтобус. Сушим лодки, ждем. Микроавтобус появляется в 10 часов 40 минут. Грузим вещи и едем в Горно-Алтайск, где плотно завтракаем в пельменной и на рынке закупаем недостающие продукты для предстоящего путешествия. Далее прямиком, без остановок, направляемся в Каракокшу и довольно быстро приезжаем в нее.

Механика леспромхоза, уже изрядно принявшего с утра, находим около его дома с тремя мужиками в камуфляжной одежде. Нас ждут, и каждый здесь имеет свои планы относительно того как нас использовать. Начинается спектакль по вымоганию денег из туристов. Едем в какой-то большой гараж или мастерскую, где нам заявляют, что прямо здесь и сейчас надо купить дизельного топлива для машины УРАЛ, которая находится в 23 км отсюда в поселке Уймень. За 100 литров просят 750 рублей. У нас нет вариантов, и мы соглашаемся, а также договариваемся с водителем нашего микроавтобуса за дополнительную плату добросить нас до поселка Уймень.

Сопровождаемые эскортом из жигулей и УАЗа, в которых везут купленное нами топливо и едут 3 рыбака, намеревающиеся за счет нас также заброситься до левого притока Уйменя Ложи, следуем в Уймень. Механик - водитель УАЗа тоже хочет денег и просит заплатить за бензин до Уйменя, но этот вопрос удается замять. Приехали, водитель УРАЛа на вопрос сколько будет стоить машина до Ложи мнется, мол я не знаю. Мы понимаем, что 100 литров топлива на 25 км УРАЛу многовато и выторговываем назад 300 рублей из оплаченных 750.

Перегружаем вещи в УРАЛ. Местный народ, не увидев среди нашего груза значительных объемов водки, выглядит сильно удивленным. Поехали. Водитель по дороге дополнительно к трем рыбакам насаживает в машину еще много разных людей из деревни, и все они тоже заезжают до Ложи, а некоторые и дальше вверх по Ложе. Игорь, как это ему обычно свойственно, задает много лишних и наивных вопросов. Например, при переезде вброд через реку, увидев протоки с камнями и деревьями, он спрашивает людей, которые никогда ни на чем не плавали и даже не видели наших лодок: "А как здесь плыть?". Если до этих вопросов мы выглядели в глазах деревенских в лучшем случае как "странные бездельники и чудаки", то после них они понимают, что перед ними полные идиоты.

Начинается стандартная психологическая атака деревенских на нас, запугивание рекой, завалами, зверьем, мимоходом демонстрируется памятник у дороги. Якобы в этом месте неизвестно кто застрелил из леса егеря и милиционера и так далее. Рассказываются разные соответствующие "правдивые" истории. По дороге некоторые из наших спутников постоянно употребляют водку и к концу пути выглядят весьма раскрепощенными. Рассказывают о найденных рюкзаках, упущенных при перевороте какими-то сплавщиками, плывшими до нас, и обещают найти наши рюкзаки тоже. Все это глупости, конечно. Впрочем, на моей старой карте-двухкилометровке нет никакого поселка Уймень, а на его месте написано: "Бараки: нижний этап", а в 15 километрах выше по реке стоит надпись "Бараки: верхний этап" и вообще надпись "бараки" встречается на карте достаточно часто. Так что лагерно-ссыльное прошлое этого участка алтайской тайги не вызывает никаких сомнений.

Среди всей этой глупой болтовни мне удается выяснить и некоторую полезную информацию: у деревни большой завал (как говорят местные "залом"), который нужно обходить левой мелкой протокой, ниже деревни есть старый низкий мост, который, видимо, нужно будет обнести. Дорога до Ложи вопреки запугиваниям оказалась не очень сложной, по крайней мере для УРАЛа. Трудность представляли только два брода через реку Уймень. Приехали и выгрузились рядом с четырьмя домиками для охотников и рыбаков.

Водитель "скромно" запросил 600 рублей, но нам такая сумма не понравилась и после небольших дебатов мы заплатили только 250 рублей. В итоге вся заброска от острова обошлась нам по 313 рублей на 1 человека, что в принципе не очень сильно разошлось с нашими предварительными прогнозами на этот счет.

Исследовав домики, мы увидели грязные полы, стены и разрушенные потолки. Поэтому, несмотря на усталость и призывы рыбаков остаться ночевать в домиках, решаем чуть - чуть проплыть вниз и ночевать в более комфортных условиях: наши палатки не промокают под дождем, а спим мы в спальниках, на специальных надувных матрасах. Да и хочется, наконец, начать путешествие и освободиться от общения с посторонними людьми, а иначе зачем мы сюда ехали.

Времени до темноты остается не очень много и мы в спешном порядке переносим вещи к реке и надуваем лодки. Наскоро уложив все в лодки, отплываем. Проплыли совсем немного (не более километра) и встали на правом берегу на ночевку. Пока плыли, намочились сами и подмочили сверху рюкзаки, река очень сильная и шустрая с захлестывающим валом и уже здесь имеет много воды.

Похоже, что сплав по этой реке будет нелегким.