18 августа 2003 года

Проснулись рано. День сегодня солнечный. Начали сушить промокшие вещи. Выплыть сегодня решили после 12 часов. Я за это время также успел постирать и посушить. В результате выплыли в 12:30. До скалы ниже устья реки Бова доплыли быстро. Я сводил ребят на скалу. Появились грозовые тучи, вдали на хребте Салоп по земле била молния, грохотал гром.

Мы поехали дальше, и попали в дождь с ветром. Некоторое время плыли под дождем, затем опять выходит солнце, затем снова гроза, дождь, один из ударов молнии где-то совсем близко. Так все постоянно менялось, к 16:00 из-за поворота показался остров перед Турочаком, и мы свернули к левому берегу.

Остановились в том же месте, что и 3 года назад. Начали ставить палатки - заморосил дождь, такая уж сегодня погода переменчивая. Поставили под дождиком, в последний раз я вырубил палки для костра - моя обычная обязанность в течение всего похода. Поход заканчивается, сегодня будет последний ужин на костре. Завтракать уже будем в Турочаке. Разделили остатки продуктов, каждый взял, что он хочет. Кое-что так и осталось лежать у костра.

19 августа 2003 года

Утром прохладно и погода пасмурная. Некоторое время дождик не давал вставать и собираться. Однако к тому времени, как мы приплыли в Турочак, погода улучшилась, и стало ясно, что будет хороший день. Высадились ниже Камня Любви - местной достопримечательности и втроем (я, Игорь и Анвар) отправились на поиски подходящей машины. Дело это, как всегда, непростое и не быстрое. Примерно после часа хождений по деревне и переговоров отправились поесть в местное кафе. Уже нашли кое-что, но водитель запросил слишком много денег.

Очень плотно позавтракали. Далее по плану Анвар должен был идти на берег к ребятам и отпустить их покушать тоже, а мы с Игорем намеревались продолжить поиски машины. Однако судьба распорядилась иначе. В случайном дворе увидели подходящий микроавтобус, и зашли туда. Автобус уже уезжал, и мы его остановили. За рулем женщина - хозяйка автобуса, а рядом ее водитель. Они сами прямо сейчас намеревались ехать в Бийск, поэтому согласились добросить нас до Барнаула за 3000 рублей.

Пришлось нам быстро сворачивать лодки и, вскоре, мы уже ехали домой. Проехали мост в Верх-Бийске, который устоял после наезда на него Игоря, затем Горно-Алтайск, Бийск и Барнаул. Наш поход с его проблемами и радостями оставался в прошлом, из окна машины на мир мы смотрели уже другими глазами - нужно было приспосабливаться к обычной, обыденной жизни, которую ранее вел каждый из нас.

Послесловие.

Поход 2003 года оказался достаточно напряженным, неактивных дней практически не было. За короткое время мы смогли побывать в очень интересных местах Горного Алтая, охватив значительную часть его территории. Общий примерный результат в расстояниях таков:

1. Более 1300 км на автомобилях.

2. Около 225 км в лодке на веслах, из них 80 км в стоячей воде Телецкого озера.

3. Около 90 км пешком.

Все участники проявили упорство, терпение и выдержку во время движения по маршруту. Главным героем похода 2003 года, безусловно, стал Игорь - без него наше путешествие не было бы таким интересным, каким оно было. Достаточно перечислить лишь некоторые подвиги, которые он успел совершить за столь короткий период времени: