Далее по широкой Чуйской степи взяли направление на Джазатор. Число строящихся или уже построенных новых (взамен одного разрушенного землетрясением) поселков Бельтир превосходит все мыслимые и немыслимые ожидания. Наш водитель насчитал их штук пять и похоже это еще не предел. Вероятно, чуть ли не каждый житель Бельтира решил строить для себя cвой персональный поселок. Подъехали к погранпосту.

В своем заявлении в Акташе я перечислил всех членов нашей группы, включая водителя. Поэтому наш водитель как и все мы был вписан в общий пропуск для возможного нахождения с 5 по 30 июля в пограничной зоне России. На погранпосту это привело к неожиданным проблемам, поскольку он собирался еще сегодня ночью выехать назад в Кош-Агач.

Дежурный пограничник - казах заявил, что пропуск положено сдавать при выезде и что он не выпустит нашего водителя без пропуска. Узнав что и вся группа не собирается возвращаться назад через этот пропускной пункт (я сказал, что после Кара-Алахи и Коксу мы пойдем вниз по Аргуту), пограничник предложил отдать наш пропуск водителю дабы он с ним выехал, а самим остаться в пограничной зоне без пропуска на все время нахождения в ней.

Мы, естественно, возражали, не желая давать повод для наездов со стороны любого, кто провозгласит себя пограничником и решит проверить наши документы. Разгорелась дискуссия, в которой дежурный пограничник четко стоял на своем. Переодически мы ее прекращали, а затем снова пытались убедить его выпустить без пропуска нашего водителя. Вот заключительный фрагмент моего диалога с пограничником.

- вы пойдете вниз по Аргуту вглубь территории России?

- ну да.

- ну так вам там пропуск и не нужен.

- пропуск нам разрешает находиться в долинах рек Коксу и Кара-Алаха и мы планируем быть там достаточно долго. Если мы отдадим пропуск, то мы останемся в пограничной зоне без документов.

- ну и что.

- любой пограничник нас задержит за нарушение режима пограничной территории России. А если не дай бог кто-нибудь из нас заболеет и мы вынуждены будем возвращаться назад через Кош-Агач, то Вы нас выпустите без пропуска?

- ну я же вас записал.

- ну нашего водителя Вы также записали, почему Вы готовы выпустить пятерых без пропуска и не можете выпустить одного водителя на тех же условиях?

Пограничник не был готов вести дискусию с использованием формальной логики. У него зародились сомнения и через некоторое время он был окончательно сломлен. Посоветовавшись с начальством, он сдался и согласился выпустить нашего водителя назад без пропуска.

Вопрос решен, мы едем дальше, по дороге останавливаемся для фотографирования пасущихся сарлыков.

Дорога до Джазатора, казалось, заняла целую вечность. Мы уже очень устали, поэтому ожидали увидеть деревню значительно раньше того, как она появилась. Перед въездом в деревню погранпост, но он не работает. Здесь, слава богу, выходной - пошутил я.

Мы проехали Джазатор не останавливаясь. Дорога очень усложнилась. Везде камни, местами лужи, болото, грязь. Куда ехать также не всегда понятно, единственной дороги уже нет, есть много разных вариантов и какой из них лучше не всегда очевидно. Едем медленно, преодолевая препятствие за препятствием. Реки не видно, обзор закрывает лес. Где находится мост через Аргут увидеть нет возможности.

Дорога все ухудшается, вскоре мы начинаем садиться на камни и застревать в грязи. От нашего микроавтобуса уже начинают отваливаться некоторые детали. В тот момент когда становится очевидным, что долго мы так не протянем и что по такой дороге ездить можно только на машине типа ГАЗ66 мы видим шокирующую картину: обычная легковая машинка для езды по городским улицам уверенно движется нам навстречу, неведомо откуда возвращаясь в Джазатор.

Водитель встречной машины разъясняет нам, что поворот на мост через Аргут мы давно проехали, мы поворачиваем назад и пытаемся ехать за экстремальной машиной, но там, где она легко проходит по верхам серьезно садимся и застреваем в грязи с большими камнями. Все выходят из машины и после нескольких неудачных попыток она выезжает.

Подъехали к мосту, водитель убежал назад на поиски очередной отвалившейся детали от машины.

Наконец, выезжаем в степь Самаха и довольно долго едем по ней (здесь дороги уже ровные и вполне хорошие), выбирая те дороги, которые одновременно ведут вверх по долине и в сторону реки Коксу. Наблюдаем из машины красивый пейзаж с закатом на фоне пиков Катунского хребта. Останавливаться и фотографировать уже нет времени.

Проезжаем мимо стоянок. Спуск к реке Коксу довольно крутой, микроавтобус наклоняется и Рома в страхе выскакивает из него прямо на ходу. Наконец, мы у реки. Разбираем рюкзаки, ставим палатки. Уже 11-й час, начинает темнеть. Завтра днем разберемся как далеко мы смогли заехать вверх по долине. Прощаемся с водителем до встречи 29 июля на берегу Катуни в Усть-Коксе. Он уезжает несмотря на столь поздний час и сложную дорогу, хотя мы и приглашали его ночевать с нами. Готовим, ужинаем и ложимся спать.

6 июля 2005 года. Кужуртубулак.

Утром встал в 6 часов и прогулялся вверх по реке. Поднявшись на крутой берег, обнаружил, что степь Самаха далее все еще продолжается. То есть, теоретически, мы могли бы без проблем проехать вчера еще километров пять вверх по долине. Так бы, вероятно, и было, если бы не сумерки. Степь Самаха очень красива. Плоская и ровная она всюду покрыта низкорослой травой. Открытые участки сопровождаются вкраплениями леса. На противоположной стороне реки Коксу отличный вид на отрог Катунского хребта во главе с пиком Шенелю.

Именно эти горы мы наблюдали вчера вечером из микроавтобуса на закате. В 7 часов я возвращаюсь в лагерь и поднимаю дежурных. Приготовили завтрак, поели, собрались и около 10 часов группа была готова к своему первому пешему переходу в долину реки Кужуртубулак. По моему плану мы должны были сегодня дойти до домика отмеченного на карте в верхней части этой долины.

Первый день обычно идется очень трудно. Рюкзаки с запасом продуктов на 17 дней весьма тяжелые, а организм еще не подготовлен к нагрузкам. Хотя вначале идти по ровной степи по тропинке было неплохо. Тропа почти все время идет рядом с крутым берегом реки Коксу, на которую порой открываются красивые виды.

Дошли до брода через Коксу - на противоположной левой стороне реки пасется скот. Мы же после отдыха продолжаем идти вверх по правой стороне реки. Долина сужается и степь Самаха постепенно заканчивается. В конце степи тропа вошла в лес и начала огибать горы подступившие к реке.